PTFE 슬라이딩 베어링은 구조물의 수직 하중과 수평 움직임을 모두 수용하도록 설계되었지만, 바람이나 기계 시스템에서 발생하는 양력(예: 상승력)은 고유한 문제를 일으킵니다.이러한 힘을 제대로 해결하지 않으면 베어링이 정렬이 잘못되거나 이탈할 수 있습니다.해결책으로는 브라켓이나 T자형 다웰 핀과 같은 기계적 구속 장치(주로 고장력 스테인리스 스틸로 제작)를 사용하여 들뜸을 방지하면서 움직임을 허용합니다.PTFE의 낮은 마찰 특성을 활용하여 슬라이딩 시 저항을 최소화할 수 있습니다.베어링이 다양한 조건에서 안정적으로 작동할 수 있도록 하중 용량, 움직임의 자유도, 내구성의 균형을 맞춰 설계해야 합니다.
핵심 사항을 설명합니다:
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PTFE 베어링의 상승 하중 이해
- 상승 하중은 바람, 지진 활동 또는 기계 시스템에서 발생하며 베어링을 이탈시킬 수 있는 인장력을 생성합니다.
- 수직 하중과 달리 융기 하중은 슬라이딩 표면의 분리를 방지하기 위한 구속 메커니즘이 필요합니다.
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리프트 저항을 위한 기계적 구속 장치
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브래킷 또는 다웰 핀:T자형 스테인리스 스틸 핀 또는 브래킷이 베어링 어셈블리에 고정되어 인장력을 견뎌냅니다.
- 스테인리스 스틸은 높은 인장 강도와 내식성 때문에 선호됩니다.
- 갭 디자인:핀 주위의 슬롯은 열팽창 또는 지진 이동 시 자유로운 움직임을 허용하는 동시에 이탈을 방지합니다.
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브래킷 또는 다웰 핀:T자형 스테인리스 스틸 핀 또는 브래킷이 베어링 어셈블리에 고정되어 인장력을 견뎌냅니다.
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융기 완화에서 PTFE의 역할
- PTFE 슬라이딩 패드 는 핀과 슬롯 사이에 사용되어 이동 중 마찰을 줄여 구속 상태에서도 부드럽게 미끄러질 수 있도록 합니다.
- PTFE의 초저마찰 계수(광택 스테인리스 스틸 대비 ~0.05~0.10)는 마모와 결합을 최소화합니다.
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소재 및 디자인 고려 사항
- 압축 강도:PTFE는 최대 2900psi까지 견딜 수 있지만 인장력이 필요하므로 금속 부품이 필요합니다.
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레이어드 구조:일반적인 베어링에는 다음이 포함됩니다:
- 강판에 접착된 PTFE 시트(고정면).
- 반대편 구조물에 용접된 광택 스테인리스 스틸 플레이트(슬라이딩면).
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업리프트 시나리오를 위한 설계 프로세스
- 부하 분석:양력을 계산하고 그에 따라 핀/브라켓 치수를 선택합니다.
- 무브먼트 숙박:슬롯이 예상되는 변위(예: 열팽창)를 허용하는지 확인합니다.
- 마찰 관리:PTFE 두께와 윤활을 최적화하여 고정력과 슬라이딩 효율의 균형을 맞춥니다.
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실제 적용 분야 및 한계
- 이동과 융기가 공존하는 교량, 건물, 산업 장비에 사용됩니다.
- 시간이 지남에 따라 마모가 발생할 수 있으므로 핀과 PTFE 층을 주기적으로 검사하는 것이 좋습니다.
이러한 베어링은 기계적 구속과 PTFE의 슬라이딩 특성을 통합하여 현대 인프라에 필수적인 안정성과 유연성 사이의 균형을 이룹니다.온도 변화가 특정 애플리케이션의 갭 허용오차에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 고려하셨나요?
요약 표:
| 주요 측면 | 솔루션 |
|---|---|
| 부하 소스 상승 | 바람, 지진 활동, 기계 시스템 |
| 구속 메커니즘 | 스테인리스 스틸 브래킷/T자형 다웰 핀 |
| 마찰 관리 | PTFE 슬라이딩 패드(계수: 0.05-0.10) |
| 소재 강도 | PTFE 압축 강도: 2900psi; 인장 저항을 위한 스테인리스 스틸 |
| 디자인 포커스 | 리프트 저항과 이동 편의성의 균형 |
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