지식 PTFE 슬라이딩 엘라스토머 베어링은 어떤 유형의 교량 구조에 적합합니까? 대형 경간 및 다중 경간 교량에 이상적
작성자 아바타

기술팀 · Kintek

업데이트됨 1 week ago

PTFE 슬라이딩 엘라스토머 베어링은 어떤 유형의 교량 구조에 적합합니까? 대형 경간 및 다중 경간 교량에 이상적

PTFE 슬라이딩 엘라스토머 베어링은 상당한 변위가 필요하고 중간에서 작은 하중 용량이 필요한 교량 구조물을 위해 설계된 매우 다재다능한 부품입니다. 낮은 마찰, 높은 유연성 및 내구성이라는 고유한 특성으로 인해 대경간 교량, 다중 경간 연속 빔, 단순 지지 빔 및 연속 슬래브에 이상적입니다. 또한 연속 빔을 밀기 위한 슬라이딩 블록이나 T-빔 교차 슬라이딩과 같은 특수한 응용 분야에서도 탁월한 성능을 발휘합니다. 전단 변형, 빔 회전을 수용하고 지진 또는 활하중 영향을 줄임으로써 교량 수명과 성능을 향상시킵니다.

핵심 포인트 설명:

1. 특정 교량 유형에 대한 적합성

  • 장경간 교량: PTFE 슬라이딩 패드는 긴 경간에서 열팽창/수축 및 동적 하중을 처리합니다.
  • 다중 경간 연속 빔: 유연성이 뛰어나 스팬 간의 차동 움직임을 수용합니다.
  • 단순 지지 빔: 마찰이 적어 지지대에서 자유로운 회전과 변위가 가능합니다.
  • 연속 슬래브: 딤플 PTFE 표면은 윤활유를 유지하여 반복적인 하중에도 부드럽게 미끄러집니다.
  • 특수 용도: 연속 빔의 점진적 발사(밀기) 또는 T-빔 구성에서 교차 슬라이딩을 위한 슬라이딩 블록 역할을 합니다.

2. 적합성을 높이는 주요 장점

  • 낮은 마찰 계수: 큰 변위(예: 열팽창)에 중요한 손쉬운 슬라이딩을 가능하게 합니다. 광택 처리된 스테인리스 스틸과 함께 사용하면 계수가 0.05 이하로 떨어질 수 있습니다.
  • 전단 변형 용량: 하부 구조물에 과도한 힘을 전달하지 않고 수평 변위를 흡수합니다.
  • 빔 회전 적응성: 엘라스토머 층이 지지대의 각도 변화에 따라 유연하게 변형되어 응력 집중을 방지합니다.
  • 지진 및 활하중 완화: 진동을 차단하고 충격력을 줄여 교량 복원력을 향상시킵니다.

3. 성능을 향상시키는 재료 특성

  • PTFE의 자체 윤활성: 표면의 딤플이 윤활제를 가두어 고압(최대 200Kgf/cm²)에서도 일관된 슬라이딩을 보장합니다.
  • 내화학성 및 온도 저항성: 200°C ~ +260°C의 열악한 환경에서도 안정적으로 작동합니다.
  • 충전된 PTFE 변형: 더 높은 PV(압력-속도) 값을 처리하여 더 무거운 하중까지 적용 범위를 확장합니다.

4. 구조적 및 경제적 이점

  • 유지보수 감소: 내마모성과 내식성이 낮아 수명 주기 비용을 최소화합니다.
  • 간소화된 설치: 조립식 디자인은 특히 곡선형 교량과 같은 복잡한 형상의 경우 시공을 간소화합니다.

PTFE 슬라이딩 패드에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하세요. /topic/ptfe-sliding-pads . 이러한 베어링은 소재 혁신이 어떻게 인프라 신뢰성을 조용히 향상시켜 안전성을 저해하지 않으면서도 교량의 굴곡, 미끄러짐 및 내구성을 보장하는지 보여주는 예시입니다.

요약 표:

교량 유형 주요 이점
장경간 교량 긴 경간에서 열팽창/수축 및 동적 하중을 처리합니다.
다중 경간 연속 빔 경간 사이의 차동 움직임을 수용합니다.
단순 지지 빔 지지대에서 자유로운 회전과 변위를 허용합니다.
연속 슬래브 딤플 PTFE 표면은 반복적인 하중에도 부드럽게 미끄러질 수 있도록 윤활제를 유지합니다.
특수 용도(예: T-빔) 증분 발사 또는 교차 슬라이딩을 위한 슬라이딩 블록 역할을 합니다.

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