PTFE 슬라이딩 엘라스토머 베어링은 엘라스토머의 유연성과 PTFE(폴리테트라플루오로에틸렌)의 초저마찰 특성을 결합하여 교량 이동에 상당한 이점을 제공합니다. 이 베어링은 전단 변형을 통해 큰 수평 변위를 수용하고 빔 회전에 적응하며 실하중이나 지진 활동으로 인한 충격력을 줄여줍니다. 자체 윤활 PTFE 슬라이딩 패드 는 유지보수가 필요 없고 일관된 성능을 보장합니다. 설계의 단순성, 비용 효율성 및 내구성 덕분에 안정성과 수명이 중요한 현대 교량 엔지니어링에 이상적입니다.
핵심 포인트 설명:
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큰 전단 변형 수용
- PTFE-엘라스토머 복합재는 구조적 손상 없이 상당한 수평 변위(전단 변형)를 허용합니다.
- 이러한 유연성은 열팽창, 풍하중 또는 지진이 발생하는 교량에 매우 중요합니다.
- 예시: 온도 변화로 인해 확장되는 50m 교량은 이러한 베어링을 사용하여 교각에 응력을 전달하지 않고 움직임을 흡수할 수 있습니다.
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빔 끝단 회전에 대한 적응성
- 엘라스토머 코어는 빔 끝의 각도 회전에 맞춰 구부러져 응력이 집중되는 것을 방지합니다.
- PTFE는 마찰이 적어 스테인리스 강판에 대해 부드럽게 회전할 수 있습니다.
- 실용적인 이점: 지지 지점의 마모를 줄여 교량의 수명을 연장합니다.
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충격력 감소
- 동적 하중(예: 교통 진동 또는 지진)은 엘라스토머의 절연 효과로 인해 감쇠됩니다.
- PTFE의 슬라이딩 작용은 상부 구조와 하부 구조의 움직임을 분리합니다.
- 사례 연구: 지진 발생 지역의 교량은 이러한 베어링을 사용하여 에너지를 분산시켜 지진 발생 시 피해를 최소화합니다.
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자체 윤활 및 유지보수가 필요 없는 설계
- PTFE의 고유한 윤활성(광택 강철 대비 0.05의 낮은 마찰 계수)으로 인해 외부 윤활제가 필요하지 않습니다.
- 딤플 처리된 PTFE 표면은 실리콘 그리스를 유지하여 열악한 환경에서도 일관된 성능을 제공합니다.
- 비용 절감: 유지보수가 필요 없어 기계식 베어링에 비해 수명 주기 비용이 절감됩니다.
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높은 압축 강도
- 네오프렌의 두 배인 최대 2900psi의 압력을 견딜 수 있어 고하중에서도 안정성을 보장합니다.
- 고속도로 고가도로나 철도 교량과 같이 하중이 큰 분야에 이상적입니다.
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경제성 및 구조적 효율성
- 간단한 제작으로 생산 비용이 절감되고 모듈식 설계로 설치 및 교체가 간편합니다.
- 교량 상판 높이가 낮아져 건설 자재 비용을 절감할 수 있습니다.
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환경 복원력
- PTFE는 자외선, 화학물질, 극한 온도(-200°C ~ +260°C)에도 견딜 수 있습니다.
- 엘라스토머는 오존과 풍화에 대한 추가적인 저항력을 제공합니다.
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요약 표:
| 장점 | 설명 |
|---|---|
| 큰 전단 변형 | 열팽창 또는 지진 활동으로 인한 수평 변위를 수용합니다. |
| 빔 끝 회전 적응성 | 각도 회전에 맞춰 구부러져 응력 집중을 줄입니다. |
| 충격력 감소 | 교통 진동이나 지진과 같은 동적 하중을 완화합니다. |
| 자체 윤활 설계 | PTFE의 마찰이 매우 적어 유지보수가 필요 없습니다. |
| 높은 압축 강도 | 고부하 애플리케이션을 위해 최대 2900psi의 압력을 지원합니다. |
| 경제적 효율성 | 낮은 생산 비용과 모듈식 설계로 설치가 간편합니다. |
| 환경 복원력 | 자외선, 화학물질, 극한의 온도(-200°C ~ +260°C)에 견딜 수 있습니다. |
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