PTFE 씰은 특정 설계 조정 및 재료 개선을 통해 약간의 샤프트 흔들림을 수용하도록 수정할 수 있습니다."엘프 토" 립 디자인과 스프링 지원은 샤프트와의 일관된 접촉을 유지하는 데 도움이 되며 유리 또는 폴리이미드 필러와 같은 소재 변경은 내구성을 향상시킵니다.그러나 런아웃 허용 오차는 여전히 제한적이며(~0.020인치) 작동 속도에 따라 달라집니다.
핵심 포인트 설명:
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입술 디자인 수정
- 엘프 발가락 프로필 :이 곡선형 립 형상은 샤프트가 움직이는 동안 씰이 약간 구부러져 표준 평면 디자인보다 더 나은 접촉을 유지합니다.점진적인 경사는 사소한 정렬 불량을 보완하면서 마모를 줄여줍니다.
- 스프링 지원 :립 뒤에 작은 가터 스프링을 추가하면 반경 방향 힘이 증가하여 런아웃에도 불구하고 지속적인 씰링 압력을 보장합니다.이는 샤프트의 움직임을 예측할 수 없는 동적 애플리케이션에 매우 중요합니다.
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소재 개선
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PTFE의 자연적인 윤활성은 마찰을 줄여주지만 강성이 부족할 수 있습니다.필러는 이 문제를 해결합니다:
- 25% 유리 충전 PTFE :런아웃 조건에서 치수 안정성과 내마모성을 개선하여 씰 수명을 연장합니다.
- 폴리이미드 혼합 (예: 폴리이미드 20~40%):내열성과 기계적 강도를 강화하여 런아웃으로 인해 추가적인 열이 발생하는 고속 애플리케이션에 이상적입니다.
- Virgin PTFE는 더 부드럽고 유연하지만 지속적인 런아웃으로 인해 변형될 수 있으며, 까다로운 시나리오에는 충전 등급이 선호됩니다.
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PTFE의 자연적인 윤활성은 마찰을 줄여주지만 강성이 부족할 수 있습니다.필러는 이 문제를 해결합니다:
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작동 한계
- 런아웃 공차는 일반적으로 다음과 같이 제한됩니다. 0.020인치 (20,000분의 1).이 외에도 수정된 씰도 과도한 간격 형성이나 열 축적으로 인해 조기 고장의 위험이 있습니다.
- 속도는 허용 런아웃에 반비례합니다:속도가 빠를수록 원심력 증가와 열팽창으로 인해 허용 편차가 줄어듭니다.
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보완 조치
- 수정된 (오일 씰 PTFE)[/topic/oil-seal-ptfe]와 샤프트 표면 처리(예: 연마 또는 코팅)를 함께 사용하면 마모를 최소화할 수 있습니다.
- 씰 마모 패턴을 정기적으로 모니터링하면 런아웃 관련 문제를 조기에 발견하는 데 도움이 됩니다.
이러한 수정은 불완전한 조건에서 PTFE 씰의 수명을 연장하지만 가능한 경우 정밀한 샤프트 정렬의 필요성을 강조합니다.
요약 표:
| 수정 | 목적 | 제한 사항 |
|---|---|---|
| 엘프 토우 립 디자인 | 약간의 런아웃에도 샤프트와의 접촉을 유지하기 위해 구부러짐 | 런아웃 허용 오차는 ~0.020인치로 제한됩니다. |
| 스프링 지원 | 샤프트의 움직임에도 일관된 씰링 압력 보장 | 속도가 빠를수록 효과 감소 |
| 유리 충전 PTFE(25%) | 내마모성 및 치수 안정성 향상 | 버진 PTFE보다 유연성이 낮음 |
| 폴리이미드 혼합(20~40%) | 고속 조건에서 내열성 및 기계적 강도 향상 | 표준 PTFE보다 고가 |
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