PTFE 라이닝 베어링은 낮은 마찰, 내구성 및 하중 용량이 중요한 고성능 애플리케이션을 위해 설계되었습니다.0.02-0.20(건식)~0.02-0.15(윤활) 범위의 마찰 계수, 2.5m/s(건식) 및 5m/s(윤활)의 최대 슬라이딩 속도, 250N/mm²(정적) 및 140N/mm²(동적)의 인상적인 하중 용량이 사양에 포함되어 있습니다.고장을 방지하기 위해서는 PTFE 라이너의 적절한 접착이 필수적이므로 숙련된 제조업체가 필요합니다.이 베어링은 까다로운 환경에 이상적이며 신뢰성과 효율성을 제공합니다.
핵심 사항을 설명합니다:
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마찰 계수
- 건조한 조건:0.02-0.20
- 기름칠 조건:0.02-0.15
- 중요한 이유 :마찰이 적으면 에너지 손실과 마모가 줄어들어 PTFE 라이닝 베어링은 정밀 애플리케이션에 적합합니다.
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최대 슬라이딩 속도
- Dry: 2.5m/s
- 기름칠:5m/s
- 중요한 이유 :윤활을 통해 더 빠른 속도를 달성할 수 있어 자동차나 산업 기계와 같은 동적 시스템에서 사용이 확대되고 있습니다.
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부하 용량
- 정적 250 N/mm²
- 동적:140 N/mm²
- 중요한 이유 :높은 부하 용량으로 건설 또는 항공 우주 분야에 필수적인 고강도 스트레스에서도 안정성을 보장합니다.
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제조 고려 사항
- 분리와 고장을 방지하려면 PTFE 라이너를 올바르게 접착하는 것이 중요합니다.
- 숙련된 제조업체는 PTFE 라이닝 캡 을 사용하여 최적의 성능과 수명을 보장합니다.
- 중요한 이유 :접착 상태가 좋지 않으면 성능이 급격히 저하되어 안전성과 효율성이 저하될 수 있습니다.
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애플리케이션
- 열악한 환경(예: 화학 물질 노출, 높은 부하)에 이상적입니다.
- 자동차, 항공우주, 중장비와 같은 산업에서 사용됩니다.
이러한 사양으로 인해 성능과 내구성을 중시하는 엔지니어에게 PTFE 라이닝 베어링은 최고의 선택입니다.
요약 표:
| 사양 | 건조한 조건 | 유분이 있는 조건 | 중요한 이유 |
|---|---|---|---|
| 마찰 계수 | 0.02-0.20 | 0.02-0.15 | 정밀 애플리케이션을 위한 에너지 손실과 마모를 줄입니다. |
| 최대 슬라이딩 속도 | 2.5m/s | 5m/s | 자동차나 산업 기계와 같은 동적 시스템에서 더 빠른 속도를 지원합니다. |
| 부하 용량 | 250 N/mm²(정적) | 140 N/mm²(동적) | 건설 또는 항공 우주 분야에서 심한 스트레스를 받는 상황에서도 안정성을 보장합니다. |
| 제조 | 적절한 접착 필요 | N/A | 라이너 분리를 방지하여 안전과 수명을 보장합니다. |
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