PTFE 부싱은 낮은 마찰과 내화학성으로 널리 사용되지만, 고부하에서는 고유한 유연성으로 인해 크리프(또는 \"냉류\")라는 중대한 한계가 나타납니다.이러한 변형은 정렬 불량, 수명 단축, 성능 저하로 이어질 수 있습니다.그러나 유리, 청동 또는 탄소와 같은 충전재를 사용하면 PTFE의 장점을 유지하면서 하중 지지력을 향상시킬 수 있습니다.
핵심 사항을 설명합니다:
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고하중 하에서의 크리프 및 변형
- PTFE의 분자 구조는 체인이 지속적인 압력 하에서 미끄러져 영구적인 변형(콜드 플로우)을 일으킬 수 있습니다.
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부싱에서 이는 뒤틀림이나 크롤링으로 나타나며 다음과 같은 결과를 초래합니다:
- 치수 안정성 손실.
- 기계의 마모 또는 정렬 불량 증가.
- 산업용 프레스나 자동차 시스템과 같은 고부하 애플리케이션에서 잠재적인 장애 발생.
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완화 전략
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필러 재료:강화 버진
PTFE
에 첨가제(예: 유리 섬유 또는 청동 입자 15~40%)를 사용하면 압축 강도가 향상됩니다:
- 압축 강도(크리프 최대 50% 감소).
- 열 전도성(마찰로 인한 열 발산).
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디자인 조정:
- 하중 분산을 위한 두꺼운 부싱 벽.
- 휘어짐을 방지하기 위한 받침판 또는 금속 슬리브.
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필러 재료:강화 버진
PTFE
에 첨가제(예: 유리 섬유 또는 청동 입자 15~40%)를 사용하면 압축 강도가 향상됩니다:
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고려해야 할 장단점
- 필러는 마찰을 약간 증가시키거나 내화학성을 감소시킬 수 있습니다.
- 고가의 합성 소재와 버진 PTFE는 경량 용도에 적합합니다.
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대안이 필요한 애플리케이션
- 극한 하중의 경우 하이브리드 부싱(예: PTFE 라이닝 청동) 또는 자체 윤활 금속-폴리머 블렌드를 고려하십시오.
이러한 제한 사항을 이해하면 부하별 엔지니어링 솔루션으로 PTFE의 장점과 균형을 맞추는 현명한 선택을 할 수 있습니다.
요약 표:
| 이슈 | 영향 | 솔루션 |
|---|---|---|
| 크립(콜드 플로우) | 영구적인 변형, 정렬 불량, 수명 단축 | 필러 재료(유리, 청동, 탄소)를 사용하여 강도 향상 |
| 높은 하중 | 치수 안정성 손실, 마모 증가 | 더 두꺼운 부싱 벽 또는 금속 슬리브로 하중 분산 개선 |
| 트레이드 오프 | 필러를 사용하면 마찰이 약간 증가하거나 내화학성이 감소합니다. | 경량용 버진 PTFE와 고강도용 복합재 사이의 균형 유지 |
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